Das SAT-System

SAT ist eine Abkürzung für Selbst Abfertigung durch Triebfahrzeugführer. Dieses System ist seit April 2000 schrittweise in den Betrieb gegangen. Es begann auf der S1 in Wellingsbüttel und wurde später auf fast allen Bahnhöfen der Hamburger S-Bahn eingebaut. Die Triebfahrzeugführer fertigen sich über drei Bildschirme, die sich auf der linken Seite des Führerstandes befinden ab. Die Bilder werden über Kameras auf den Bahnhöfen aufgenommen und über einen Infrarotsender auf dem Bahnhof in den Infrarotempfänger des Zuges gesendet. Der Lokführer fertigt sich dann mit den Außenlautsprechern ab und darf abfahren. Zu diesen Monitoren werden zusätzlich auch Notsprechstellen mit Notbremsen an den Türen eingebaut. Diese SAT Abfertigung soll nun bald netzweit laufen und ist schon auf den Linien S1, S11, S21, S3 und S31 im Betrieb. Da die S2 auch bald auf SAT umgestellt wird, werden in die 472er ohne Redesign jetzt auch SAT-Empfänger eingebaut. So sind nun bald alle Züge der Hamburger S-Bahn auf dieses System eingestellt.

                                        Die SAT-Monitore                                                    Der SAT- Empfänger